牡丹晚报全媒体记者敏静春节期间,大量市民返乡,往常安静的城市变得热闹起来,共享助力车的骑行量也明显增加。
为了方便市民春节期间短途出行,永安行科技股份有限公司菏泽分公司的员工春节期间坚守工作岗位,保障市民骑行安全。
他往返站点和仓库4趟,更换电瓶200余块2月2日是大年初二,当广大市民在家里欢度春节的时候,永安行科技股份有限公司菏泽分公司的运行人员张磊正在市区郑州路与太湖路交叉口西侧的站点为助力车更换电瓶,他每天都要重复着同样的动作——通过手机扫描车辆后方的二维码,给车辆开仓后取出电瓶,然后将充满电的电瓶进行更换。
张磊今年34岁,自从20239年10月初永安行共享助力车进驻菏泽后,他就在该公司负责更换电瓶的工作,今年已经是他第三次在春节期间坚守工作岗位。
“我已经习惯了,家人也支持我的工作。
”张磊不善言谈,说起过年期间坚守岗位的事情,他只是腼腆地笑了笑。
牡丹晚报全媒体记者采访得知,永安行科技股份有限公司菏泽分公司共有11名负责更换电瓶的工作人员,他们均按照区域划分工作,而张磊负责的片区大约有120余个站点,共享助力车2000余辆,为了保障区域内的共享助力车正常使用,更换电瓶是非常重要的工作之一。
据了解,永安行助力车使用的电瓶重达9.2斤,每天将电瓶搬上搬下,对于张磊来说也是一个体力活。
“我今天一大早先到仓库内将完成充电的电瓶从充电柜上取下来搬上车,然后将空电瓶搬上充电柜。
最初从事这项工作的时候每天胳膊疼,现在已经练就了一身‘功夫’。
”张磊一边介绍自己的工作,一边将电瓶抬上车。
他告诉牡丹晚报全媒体记者,往常,他们每周工作6天,休息一天,但是春节期间逛街休闲、走亲访友的市民较多,共享助力车的使用量较往常明显增加,特别是市区东方红大街、各大商超以及天香公园附近的站点,车辆的使用率更高,他们通过手机蓝牙监测到电瓶电量不足46%的电瓶时就会及时进行更换。
大年初二,张磊在站点和仓库之间往返了4趟,更换电瓶200余块。
当天,该公司11位换电人员更换的电瓶超过了2000块。
一天工作10个小时,维修车辆超过20辆春节期间和张磊一样坚守在岗位上的还有该公司的维修人员,为了保障市民安全骑行,他们主动加班加点,每天工作时间超过了10个小时。
当天,牡丹晚报全媒体记者在位于市区太湖路的永安行仓库内见到了正在为车辆检修的工作人员闫世波,他蹲在地上为车辆检修故障,粗糙的双手满是黑色的油渍。
“维修这辆车子花费了半个小时,现在可以将其投放市场了。
”闫世波看着自己“成果”抿嘴笑了一下,心里满满的成就感。
闫世波已经连续两年在春节期间坚守工作岗位,因为春节期间共享助力车的使用率较高,被拉回仓库的故障车也有所增加,为了尽快将车辆检修完毕投放市场,闫世波主动留下加班。
“故障车被拉回仓库后,要首先检查外观是否有破损,然后检查车闸是否灵敏、鞍座的高度是否能够调节、车辆是否有助力……发现问题逐一解决。
”闫世波向牡丹晚报全媒体记者介绍,在保障拉回仓库的故障车辆及时得到维修后,他还会抽出时间到站点进行巡检维护,大年初二经闫世波维修的车辆超过了20辆。
据统计,当天,该公司共为数百辆助力车排故。
牡丹晚报全媒体记者敏静春节期间,大量市民返乡,往常安静的城市变得热闹起来,共享助力车的骑行量也明显增加。
为了方便市民春节期间短途出行,永安行科技股份有限公司菏泽分公司的员工春节期间坚守工作岗位,保障市民骑行安全。
他往返站点和仓库4趟,更换电瓶200余块2月2日是大年初二,当广大市民在家里欢度春节的时候,永安行科技股份有限公司菏泽分公司的运行人员张磊正在市区郑州路与太湖路交叉口西侧的站点为助力车更换电瓶,他每天都要重复着同样的动作——通过手机扫描车辆后方的二维码,给车辆开仓后取出电瓶,然后将充满电的电瓶进行更换。
张磊今年34岁,自从20239年10月初永安行共享助力车进驻菏泽后,他就在该公司负责更换电瓶的工作,今年已经是他第三次在春节期间坚守工作岗位。
“我已经习惯了,家人也支持我的工作。
”张磊不善言谈,说起过年期间坚守岗位的事情,他只是腼腆地笑了笑。
牡丹晚报全媒体记者采访得知,永安行科技股份有限公司菏泽分公司共有11名负责更换电瓶的工作人员,他们均按照区域划分工作,而张磊负责的片区大约有120余个站点,共享助力车2000余辆,为了保障区域内的共享助力车正常使用,更换电瓶是非常重要的工作之一。
据了解,永安行助力车使用的电瓶重达9.2斤,每天将电瓶搬上搬下,对于张磊来说也是一个体力活。
“我今天一大早先到仓库内将完成充电的电瓶从充电柜上取下来搬上车,然后将空电瓶搬上充电柜。
最初从事这项工作的时候每天胳膊疼,现在已经练就了一身‘功夫’。
”张磊一边介绍自己的工作,一边将电瓶抬上车。
他告诉牡丹晚报全媒体记者,往常,他们每周工作6天,休息一天,但是春节期间逛街休闲、走亲访友的市民较多,共享助力车的使用量较往常明显增加,特别是市区东方红大街、各大商超以及天香公园附近的站点,车辆的使用率更高,他们通过手机蓝牙监测到电瓶电量不足46%的电瓶时就会及时进行更换。
大年初二,张磊在站点和仓库之间往返了4趟,更换电瓶200余块。
当天,该公司11位换电人员更换的电瓶超过了2000块。
一天工作10个小时,维修车辆超过20辆春节期间和张磊一样坚守在岗位上的还有该公司的维修人员,为了保障市民安全骑行,他们主动加班加点,每天工作时间超过了10个小时。
当天,牡丹晚报全媒体记者在位于市区太湖路的永安行仓库内见到了正在为车辆检修的工作人员闫世波,他蹲在地上为车辆检修故障,粗糙的双手满是黑色的油渍。
“维修这辆车子花费了半个小时,现在可以将其投放市场了。
”闫世波看着自己“成果”抿嘴笑了一下,心里满满的成就感。
闫世波已经连续两年在春节期间坚守工作岗位,因为春节期间共享助力车的使用率较高,被拉回仓库的故障车也有所增加,为了尽快将车辆检修完毕投放市场,闫世波主动留下加班。
“故障车被拉回仓库后,要首先检查外观是否有破损,然后检查车闸是否灵敏、鞍座的高度是否能够调节、车辆是否有助力……发现问题逐一解决。
”闫世波向牡丹晚报全媒体记者介绍,在保障拉回仓库的故障车辆及时得到维修后,他还会抽出时间到站点进行巡检维护,大年初二经闫世波维修的车辆超过了20辆。
据统计,当天,该公司共为数百辆助力车排故。
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